渝新歐國際貨運專列開通讓中德貿易邁入高速鐵運時代，迅速成為中國東西部連接中亞、歐洲的綠色通道。渝新歐國際班列全程享受提前申報，優先審單，優先辦理貨物查驗和放行手續；較低的進出口貨物查驗率，沿途海關查驗互認，避免重復查驗，縮短貨物滯港時間，最大限度地保證參與企業貨物的快速通關。
一、建立國際間的溝通聯系
中俄、中哈、中比海關簽署“渝新歐”跨境通關監管合作協議，開通了“定起點、定終點、定路徑、定時間、定價格”的五定班列，開創了中歐貿易在亞歐兩大鐵路組織中使用統一運單的先河，協調解決了“渝新歐”班列電子封誌、冬季集裝箱保暖以及貨物在國際段丟失和重復查驗等問題，提升“渝新歐”國際貨物班列貿易便利化和供應鏈安全水平，實現沿途“一次報關查驗、全線放行”。
二、開展跨關區協調配合
重慶海關與烏魯木齊海關簽署《關於建立“渝新歐”國際鐵路大通道出口轉關監管機制合作協議》，通過建立長效合作機制，進壹步優化關區聯系配合，簡化跨關區轉關作業。
三、啟動國際貿易“單壹窗口”規劃建設
加快搭建海關與國際貿易“單一窗口”的信息連接通道，力爭率先實現互聯互通，同時促成國際鐵路合作組織對《國際鐵路貨物聯運協定》進行修改，破解鐵路運郵的制度性障礙。
四、研究並制定便捷通關措施
渝新歐”班列部署H986大型集裝箱檢查設備，實施聯網集中審圖，同時開辟綠色通道、設置專人專窗，優先辦理“渝新歐”班列的查驗放行業務，實施對口服務。
五、強化關檢配合
積極探索“一次備案、數據共享、一塊場地、關檢公用、一次查驗、雙方共認”的關檢新型合作方式，積極拓寬在跨境電商、保稅展示交易等新興業態的關檢“三互”合作，深化關檢合作“三個壹”的改革成果。
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